尋找一個技術比較好的進口叉車維修保養(yǎng)服務商是重要的，而且要比較穩(wěn)定，能夠在叉車使用壽命內全過程保養(yǎng)維修，不能保養(yǎng)到中期后，市中半電動堆垛車維修保養(yǎng)服務商不做了，或者因為其他原因無法繼續(xù)為我們提供叉車服務，這個情況是非常糟糕的，所以找一個技術專業(yè)、穩(wěn)定的叉車維修保養(yǎng)服務商是應該的；而且所找的市中半電動堆垛車保養(yǎng)維護服務商能夠根據你的叉車使用情況提供保養(yǎng)計劃，一些小的叉車故障，他要能夠幫你處理。

目前，三向窄通道叉車分為導軌式、磁導式、無軌式，不需要任何導軌裝置。從成本和效率而言，無軌式市中半電動堆垛車是企業(yè)的較好的選擇。導軌式三向窄通道叉車需要安裝導軌，增加了整個貨架成本的大概20%的成本，且導軌需要經常維護或更換。最重要的是首層貨物也只能用市中半電動堆垛車處理。大家都知道，地面上一層貨物的周轉率較高，如果三向窄通道叉車有故障，此時又沒有備用車，整個倉庫將面臨停止運轉，且只能在室內使用，因此導軌式并不是太方便。

在一定的胎壓下，輪胎超載使其撓曲變形增大，簾布和簾線的應力增大，易造成胎壁部位簾線折斷、松散和簾布脫層，胎體簾線的受力將超過設計允許應力和輪胎接地壓力，產生的熱量增加，胎體溫度升高，承載能力下降。同時因胎肩與地面接觸產生磨損，尤其在市中半電動堆垛車遇到障礙物時，即使一個不大的石塊，也會引起胎冠爆破。實踐證明，市中半電動堆垛車在轉彎和不平路面上行駛的情況下，當輪胎負荷超過20％時，其行駛里程將縮短35％；超過50％時，縮短59％；超過1倍時，縮短80％以上。

行車時，應逐漸加速，不允許長時間低速行駛。避免突然啟動、急速剎車、突然倒車、快速時急轉彎等，市中半電動堆垛車因此可能引發(fā)向前或者向兩邊翻到。要想將該市中半電動堆垛車往前或往后行駛，只需要用腳踩住腳踏開關，再往前旋轉或往后旋轉加速開關。要提升貨物，也是先用腳踩住腳踏開關，再按起升操縱按鈕。當貨叉上升到需要搬卸的高度后，搬運人員的身體不許超出護欄。在降落貨物的時候可根據實際需要選擇快速降落或慢速降落，只需按下相應的操縱按鈕即可。

工作裝置。又稱門架，由內門架、外門架、貨叉架、貨叉、鏈輪、鏈條、起升油缸和傾斜油缸等組成。動力裝置。如內燃機和蓄電池-電動機等。傳動裝置。分為機械、液力和液壓傳動裝置。液壓系統(tǒng)和制動裝置。表示市中半電動堆垛車性能的主要參數是在標準起升高度和標準載荷中心距下的額定起重量。載荷中心距是市中半電動堆垛車的貨物重心到貨叉垂直段前壁的距離。轉向裝置。如轉向器、轉向輪、轉向拉桿等。